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      江蘇機箱鈑金加工中常用材料有哪些?

      點擊:358發表時間:2022-09-14

      機箱鈑金加工,常用的材質有哪些?鈑金零件常用的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SGCC SECC)、銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅、鋁板(6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等。),鋁型材等。

      1.冷軋板SPCC主要用于電鍍和烘烤,成本低,容易成型,材料厚度≤ 3.2mm..

      2.熱軋板SHCC,材質T≥3.0mm,也是電鍍烘烤,成本低,但成型困難,主要用平板件。

      3.銅;主要用于導電的材料表面處理是鍍鎳、鍍鉻,或者不處理,成本高。

      4.鋁板;一般采用表面鉻鹽(J11-A)進行氧化(導電氧化,化學氧化),成本較高,包括鍍銀和鍍鎳。

      5.鋁型材;具有復雜截面的材料廣泛用于各種插入盒中。表面處理同鋁板。

      6.不銹鋼;主要是不經任何表面處理使用,成本高。

      7.SECC和SGCC鍍鋅板。SECC電解板分為n料和p料。n材料主要是沒有經過表面處理,所以成本高。p材料用于噴涂零件。

      在機箱鈑金加工的過程中,要盡可能的減少誤差。怎么做?

      在真正的鈑金加工中,沒有誤差是不可能的。但是我們需要做的是把這個誤差控制在允許范圍內。所以送料的時候要保證剪板機的誤差可以控制。此外,剪板和數控加工在鈑金加工中也占有重要地位。鈑金零件雖然不大,但是加工過程相當復雜,需要更加細致的操作。因此,在鈑金加工中,對耐疲勞性等性能的要求非常高。


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